電車

電車


香港電車公司始創於1904年，一直為香港市民和遊客提供廉宜可靠的交通服務。電車的路線橫向貫通香港島，從港島西的堅尼地城一直通往港島東的筲箕灣，中途還有一條支線通往快活谷馬場。電車路線全長13公里，共行經118個車站，每台電車正面均有終點站指示牌。



電車每天清晨6時開始服務，最後一班車是凌晨1時，全程統一收費 ¾ 成人港幣2元，兒童港幣1元。電車並沒有售票員，乘客下車前需把車費投入司機旁的錢箱。電車是香港最便宜的公共交通工具之一。



近年香港的公共交通服務發展神速，地下鐵四通八達，巴士線路和服務也愈來愈完善，但香港人始終對電車情有獨鍾，時至今日香港還有163台電車運載乘客往返港島各區，每天平均載客量多達338,000人次。



香港電車公司有多台別緻的敞篷觀光電車，歡迎遊客在日間和晚上漫遊港島。乘敞篷電車遊香港是個不錯的選擇，您可隨心所欲的環島觀光，從容的看看鬧市風光和人生百態，既可一嘗坐電車的樂趣，又不用親身體驗乘普通電車的擁擠滋味。

中國名釀

中國名釀
香港市面的中國名釀，大多是中國內地出產。中國酒並非葡萄酒，而是以其他穀糧釀成的烈酒。

以麥和高梁釀製的茅台是中國酒中之王，許多在北京人民大會堂舉行的國宴都以茅台款客。

除了茅台，中國還有許多佳釀，釀製的材料林林總總，包括人蔘、棗子、鮮花、動物等等，可謂千奇百怪。每逢寒冬，蛇酒便最受歡迎，據說喝了渾身感覺和暖。

中國酒一般都有藥療作用，具有補身、增進食慾和強身健體的功效，以動物釀製的酒更可活血、袪濕和改善虛弱體質。在眾多補酒中，人蔘酒便最具保健療效。

中國人下廚喜歡加點酒。醉蝦就是一道以美酒佐伴海鮮的名菜，生猛活蝦放進熱騰騰的酒湯裡泡熟，別有特色。

香港高爾夫球會

香港高爾夫球會
位於粉嶺的香港高爾夫球會共有3個18洞高爾夫球場 ¾舊球場、新球場及伊甸球場。這個球會一般只招待會員，但逢星期一至五(公眾假期除外)卻歡迎海外遊客使用設施。海外遊客入場打球每天收費為港幣1,400元，球僮費則為港幣165元至275元不等。遊客可在高爾夫球v店租用各種設備。

除了粉嶺球會，香港高爾夫球會還負責管理深水灣的高爾夫球場(9洞)。深水灣球會同樣歡迎海外遊客。

每年2月，粉嶺高爾夫球場均會舉行香港高爾夫球公開賽。這項賽事是亞洲公開賽的其中一站，世界各地好手都會雲集香港，角逐錦標。

香港高爾夫球會另於深水灣設有9洞球場，其他熱門高爾夫球場分別位於清水灣、西貢對開的滘西洲、大嶼山愉景灣及港島南的石澳。

中港交通

中港交通
香港共有3個通往中國內地的邊境關口 ¾ 沙頭角、文錦渡及落馬洲。每天過關的車輛多達40,000架次。

根據1997年的數字，中港兩地的交通流量比1996年增長約7%，其中90%是貨車，足見中港兩地唇齒相依，貿易及工業連繫日漸密切。

多年來，九廣鐵路一直是中港客貨運的主要橋樑。1997年，經九廣鐵路從中國進口香港的貨物便有900,000噸，從香港運往內地的貨物則有600,000噸。同年乘火車前往中國的旅客多達5,500萬人次，比1996年的4,800萬增長不少。

除了鐵路，中港之間還有客輪服務。1997年，中港客輪的乘客多達700萬人次，而截至1996年終，香港共有28條中國內地客運航線，分別由7家公司營運這些客輪服務。

1991年10月，深圳國際機場正式啟用，自此往來深港的人流便更多。現時，乘客可從深圳機場坐直通巴士或渡輪往返香港。

外國遊客訪港期間如到中國旅遊，必須另行申請中國簽證，但香港居民則可持回鄉證或通行證過關。1999年，港澳同胞通行證全面電腦化，旅客的過關時間亦因此大大縮短。香港雖已回歸中國，但中港之間的旅客出入境事務仍受到嚴格監察和規管。香港和中國各有出入境及海關人員，在邊界兩端為旅客辦理過關手續。

駕車人士必須作出特別安排，才可越過中港邊境。從香港開車進入中國，必須另掛中國車牌(一般為綠色)，此外還要通過路試考取中國駕駛執照。

中華白海豚

中華白海豚
香港沿岸海域聚居了約120尾中華白海豚 (印度太平洋駝背豚)。1997年香港回歸中國，也是以這種哺乳類動物為吉祥物。中華白海豚又名「粉紅海豚」，粉紅色調比南美亞海豚更明顯。雖然南非及北澳一帶海域也有印度太平洋駝背豚，但香港中華白海豚的顏色卻很獨特，在亞洲一帶難得一見。喜愛海豚的朋友可參加海豚觀察團，乘船出海親睹野生海豚在海裡自由自在的嬉戲。